Kaufratgeber

E-Scooter-Report 2026: Was unsere Kunden kaufen

Welche E-Scooter unsere Kunden kaufen, was sie kosten und welche Teile zuerst verschleißen – und was das für deinen Kauf bedeutet.

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  • Geprüft am von Wheelyshop-Redaktion
  • 4 Min. Lesezeit
Mann trägt einen E-Scooter über eine Betontreppe – E-Scooter-Report 2026

Wir haben ein Jahr Verkäufe bei Wheelyshop ausgewertet, um zu sehen, für welche E-Scooter sich unsere Kundinnen und Kunden wirklich entscheiden – und was danach kaputtgeht. Hier sind die Ergebnisse und was sie für dich bedeuten, wenn du über einen Kauf nachdenkst.

Welchen E-Scooter kaufen unsere Kunden am häufigsten?

Unser meistverkaufter E-Scooter der letzten zwölf Monate war der KuKirin G2, vor dem Ninebot Max G3 und dem NAVEE NT5 Ultra X. Die meisten wählen ein Modell der Mittelklasse: Rund die Hälfte der verkauften E-Scooter kostete 5.000–10.000 schwedische Kronen, also etwa 450–900 €. Reifen und Bremsen werden am häufigsten getauscht, und die meisten Käufe fallen in die Monate Mai bis August.

Top 5 – die meistverkauften Modelle

Die Liste beruht auf verkauften Stückzahlen in den zwölf Monaten bis zum 15. Oktober 2026. Varianten desselben Modells zählen einzeln.

  1. KuKirin G2 – mehr dazu in unserem KuKirin-Ratgeber.
  2. Ninebot Max G3 von Segway.
  3. NAVEE NT5 Ultra X – siehe unsere NAVEE-Erfahrungen.
  4. Wheely T1 Pro – Wheely ist unsere Eigenmarke und ist im Shop deshalb besonders präsent.
  5. Nanrobot H1.

Was kostet ein E-Scooter in der Praxis?

Die Mittelklasse gewinnt. Rund die Hälfte der verkauften E-Scooter lag bei 5.000–10.000 SEK (etwa 450–900 €), nur ein kleiner Teil kostete mehr als 25.000 SEK (etwa 2.200 €). In dieser Preisklasse bekommst du meist einen Akku, der für den normalen Arbeitsweg reicht, bessere Bremsen und Reifen, die echte Straßen aushalten.

Ein häufiger Fehler ist der Vergleich nach Spitzenleistung und versprochener Reichweite. Schau lieber auf Nennleistung, Akkukapazität in Wh, Gewicht und Reifentyp. Unser Ratgeber Wie viel Watt braucht ein E-Scooter? erklärt die Zahlen.

Reifen und Bremsen verschleißen zuerst

Die Ersatzteilbestellungen zeigen, was am meisten aushalten muss. Reifen und Schläuche sowie Bremsteile (Beläge, Scheiben und Hebel) stehen ganz oben, danach folgen Gasgriffe, Displays und Schutzbleche. Ladegeräte, Akkus und Controller werden deutlich seltener getauscht.

Tipp vor dem Kauf: Wähle ein Modell, für das Reifen und Bremsbeläge leicht zu bekommen sind. Beliebte Modelle haben meist das beste Ersatzteilangebot.

Der Sommer ist Hochsaison – im Winter kaufen ist oft klüger

Die meisten Käufe fallen zwischen Mai und August, Juli ist der stärkste und Februar der ruhigste Monat. Wer im Winter oder Frühjahr kauft, hat Zeit, den Scooter vor Saisonbeginn kennenzulernen. Du fährst das ganze Jahr? Lies E-Scooter im Winter. Damit der Akku lange hält, sieh dir an, wie du den Akku richtig lädst.

Schloss und Helm kommen fast immer dazu

Schlösser und Helme sind unser meistverkauftes Zubehör, ein smartes Zahlenschloss war der Spitzenreiter. In Deutschland braucht jeder E-Scooter eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und eine gültige Versicherungsplakette; eine Helmpflicht gibt es nicht, wie das Bundesministerium für Verkehr und der ADAC erklären. Ein Helm ist trotzdem sinnvoll. Alle Regeln findest du in E-Scooter-Regeln in Deutschland, passende Modelle unter unseren Helmen.

So sind die Zahlen entstanden

  • Verkäufe: zusammengefasste Statistik aus unserer Shop-Plattform, zwölf Monate bis zum 15. Oktober 2026, verkaufte Stück nach Retouren.
  • Preisklassen: ungefährer regulärer Preis inklusive Mehrwertsteuer je verkauftem Modell, in schwedischen Kronen. Rabatte sind nicht abgezogen. Die Euro-Beträge beruhen auf dem EZB-Referenzkurs vom 15. Oktober 2026 und sind gerundet.
  • Saison: volle Kalendermonate November 2025 bis September 2026.

Alle Daten sind anonym und zusammengefasst. Personenbezogene Daten oder einzelne Bestellungen sind nicht enthalten. Die Zahlen spiegeln unsere Kundschaft wider, nicht den gesamten Markt, und unsere Eigenmarke Wheely ist bei uns naturgemäß sichtbarer als in anderen Shops.

Du darfst die Ergebnisse gern mit Link auf diese Seite zitieren: Quelle: Wheelyshop, E-Scooter-Report 2026 (Verkaufsdaten der 12 Monate bis 15. Oktober 2026). Presseanfragen: info@wheelyshop.de.

Häufige Fragen

Welcher E-Scooter wurde 2026 am meisten verkauft?

Bei Wheelyshop war der KuKirin G2 in den zwölf Monaten bis zum 15. Oktober 2026 der meistverkaufte E-Scooter, gefolgt vom Ninebot Max G3 und dem NAVEE NT5 Ultra X. Die Rangliste beruht auf verkauften Stückzahlen und zeigt unsere Kundschaft, nicht den gesamten Markt.

Was kostet ein E-Scooter im Durchschnitt?

Rund die Hälfte der verkauften E-Scooter kostete 5.000–10.000 SEK, also etwa 450–900 €. Nur ein kleiner Teil lag über rund 2.200 €. In der Mittelklasse bekommst du meist genug Reichweite für den Arbeitsweg, gute Bremsen und alltagstaugliche Reifen.

Welche Teile gehen am E-Scooter am häufigsten kaputt?

Reifen und Schläuche sowie Bremsteile wie Beläge, Scheiben und Hebel werden am häufigsten nachbestellt. Danach folgen Gasgriffe, Displays und Schutzbleche. Meist sind das Verschleißteile, die du selbst tauschen kannst.

Wann werden die meisten E-Scooter gekauft?

Zwischen Mai und August, Spitzenmonat ist Juli. Der Februar ist am ruhigsten. Wer früher kauft, hat Zeit, den Scooter vor der Saison kennenzulernen.

Sind die Daten im Report anonym?

Ja. Der Report beruht nur auf zusammengefassten Statistiken. Personenbezogene Daten oder einzelne Bestellungen sind nicht enthalten, und wir veröffentlichen Ranglisten und ungefähre Spannen statt Verkaufszahlen.

Quellen

  1. Verkaufsstatistik, 12 Monate bis 15. Oktober 2026 (zusammengefasst, anonym) (Wheelyshop (Shopify Analytics), 2026-10-15)
  2. Elektrokleinstfahrzeuge – Fragen und Antworten (Bundesministerium für Verkehr, undatiert (abgerufen 2026-10-15))
  3. E-Scooter: Regeln und Tipps (ADAC, undatiert (abgerufen 2026-10-15))
  4. Euro-Referenzkurse, 15. Oktober 2026 (Europäische Zentralbank, 2026-10-15)

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