Bäume, Teile, Akkus

Was wir für die Umwelt tun.

Eigener E-Scooter: etwa halb so viele Emissionen wie ein Leihroller. QUELLE: MOREAU ET AL. 2020, BRÜSSEL

Lokale Pflanzerinnen und Pflanzer setzen Mangroven-Sämlinge im flachen Wasser an der Küste Kenias bei Sonnenuntergang – ein Baum pro Wheelyshop-Bestellung

Mangroven, Küste Kenias

Ein Baum pro Bestellung

Jede Bestellung finanziert einen Mangrovenbaum an der Küste Kenias. Die Pflanzung läuft über die App Sprout von The Good API, die angibt, dass die Arbeit mit veritree erfolgt. Jede Fläche ist geolokalisiert und wird drei Jahre lang nachverfolgt.

So läuft die Pflanzung ab

QUELLE: THE GOOD API / VERITREE · STAND 2026-08
Wheelyshop-Techniker montiert einen Bremssattel an der Werkbank mit Reifen, Bremsscheibe, Bremsbelägen und Kabeln – Ersatzteile für E-Bikes und E-Scooter

1000+ Ersatzteile

Ersatzteile einzeln bestellbar

Der Unterschied zwischen einem eigenen E-Scooter und einem Leihroller liegt darin, wie lange sie halten. Deshalb verkaufen wir 1000+ Ersatzteile einzeln. Das Portal deckt E-Scooter ab: 18 Marken und 240 Modelle. Fehlt das Teil im Portal oder gehört es zu einem E-Bike oder E-Scooter, schreib uns eine E-Mail. Wir bestellen das Teil, wenn der Lieferant es hat.

Ersatzteil-Portal öffnen Schreib uns, welches Teil du brauchst

QUELLE: MOREAU ET AL. 2020 · SORTIMENT WHEELYSHOP 2026-08
Frau mit einem NAVEE E-Scooter vor einem modernen Betongebäude – kein Verbrennungsmotor, keine Abgase, elektrisch angetrieben

Zu den Fahrzeugen selbst

Kein Verbrennungsmotor

  • Keine Abgase, kein LeerlaufWo du fährst, entstehen keine Abgase. Einen Kraftstofftank gibt es nicht. Was man hört, sind die Reifen auf der Straße.
  • Fährt mit StromDer Akku lädt an einer normalen Steckdose. Woher der Strom kommt, entscheidet dein Stromvertrag, nicht das Fahrzeug.
  • Verglichen mit einem MopedKein Benzin zum Tanken. Kein Motoröl zum Wechseln. Keine Abgasanlage zum Warten. Du lädst und fährst.

In jeder Lieferung

Karton und Akku

  • Der Umkarton ist Wellpappe und gehört ins Altpapier. Der Akku gehört nicht dazu – er wird getrennt beim Wertstoffhof abgegeben.
QUELLE: WHEELYSHOP · STAND 2026-08

Schritt für Schritt

Wenn der Akku am Ende ist

  1. Nicht mehr ladenLade den Akku nicht mehr. Klebe die Pole ab, wenn sie offen liegen, und lagere ihn kühl und trocken, getrennt von brennbarem Material. Ein Akku, der aufgebläht, heiß oder beschädigt ist, hat ein höheres Brandrisiko und muss separat behandelt werden.
  2. Beim Wertstoffhof abgebenAkkus aus leichten Elektrofahrzeugen gibst du beim Wertstoffhof ab. Die Abgabe ist kostenfrei, unabhängig von Marke und Kaufort. Große Akkus werden in der Regel dem Personal übergeben, nicht in die Batteriebox geworfen.
  3. Wenn der Akku beschädigt istEin aufgeblähter, auslaufender oder brandgeschädigter Akku braucht eine besondere Behandlung. Melde dich beim Wertstoffhof, bevor du hinfährst, und beschreibe den Schaden. Wirf ihn nicht in eine Batteriebox und verschicke ihn nicht als Paket.

Akku richtig laden und pflegen

QUELLE: EU 2023/1542 · STAND 2026-08

Was lange hält, braucht Ersatzteile.