In Deutschland gelten für E-Scooter klare Vorschriften: die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Sie legt fest, welche Roller überhaupt auf die Straße dürfen, wer sie fahren darf und wo.
Welche E-Scooter Regeln gelten in Deutschland?
- Nur E-Scooter mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) und gültiger Versicherungsplakette dürfen im öffentlichen Straßenverkehr fahren.
- Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 6 bis 20 km/h, Nenndauerleistung höchstens 500 Watt.
- Mindestalter 14 Jahre – kein Führerschein, keine Prüfbescheinigung.
- Radweg oder Radfahrstreifen, sonst Fahrbahn. Gehweg und Fußgängerzone sind tabu.
- Keine Helmpflicht, aber dringend empfohlen. Nur eine Person pro Fahrzeug.
- Alkohol: 0,5 Promille ist die Grenze, ab 1,1 Promille eine Straftat, unter 21 und in der Probezeit 0,0.
- Ab 1. März 2027 gelten neue Verhaltensregeln; Blinker werden erst für neue Roller ab Baujahr 2027 Pflicht.
Welche E-Scooter dürfen auf die Straße?
Die eKFV gilt für Elektrokleinstfahrzeuge mit Lenk- oder Haltestange, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit zwischen 6 und 20 km/h und einer Nenndauerleistung von höchstens 500 Watt (bei selbstbalancierenden Fahrzeugen 1 400 Watt). Entscheidend ist die Betriebserlaubnis: Ohne ABE oder Einzelgenehmigung darf ein Roller nicht auf öffentlichen Wegen bewegt werden – auch nicht auf dem Radweg.
Die ABE muss beim Fahren mitgeführt werden. Ob ein Modell eine Straßenzulassung hat, steht in der Produktbeschreibung. Bei uns findest du die zugelassenen Modelle gesammelt in der Kollektion E-Scooter mit Straßenzulassung. Alle anderen Modelle in unserem E-Scooter-Sortiment sind für Privatgelände gedacht.
Versicherungsplakette: Pflicht ab dem ersten Meter
Jeder E-Scooter mit ABE ist versicherungspflichtig. Du schließt eine Haftpflichtversicherung ab und bekommst dafür eine kleine Versicherungsplakette, die gut sichtbar hinten am Roller klebt. Das Versicherungsjahr läuft immer vom 1. März bis Ende Februar; die Plakette wechselt jährlich die Farbe, damit Polizei und Kontrolleure sofort sehen, ob der Schutz aktuell ist. Fährst du ohne gültige Plakette, ist das kein Kavaliersdelikt, sondern eine Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetz.
Mindestalter 14 Jahre, kein Führerschein
E-Scooter dürfen ab 14 Jahren gefahren werden. Eine Fahrerlaubnis oder Mofa-Prüfbescheinigung ist nicht nötig. Für jüngere Kinder bleibt nur das Privatgelände – dort sind auch kleinere E-Scooter für Kinder erlaubt, die keine ABE haben.
Wo darf man E-Scooter fahren?
Die eKFV verweist E-Scooter auf die Radverkehrsinfrastruktur: Radwege, Radfahrstreifen und Fahrradstraßen. Gibt es innerorts keinen Radweg, darf die Fahrbahn genutzt werden, außerorts zusätzlich der Seitenstreifen. Gehwege, Fußgängerzonen und Einbahnstraßen gegen die Fahrtrichtung sind verboten – es sei denn, ein Zusatzzeichen gibt sie ausdrücklich für E-Scooter frei. Ab März 2027 wird das vereinfacht: Überall dort, wo Radverkehr zugelassen ist, dürfen dann automatisch auch E-Scooter fahren, und an roten Ampeln gilt der Grünpfeil für Radfahrer auch für Rollerfahrer.
Für den täglichen Weg zur Arbeit lohnt sich ein leichtes Modell mit guten Bremsen – siehe unsere E-Scooter für die Stadt.
Helm, Beleuchtung und Ausstattung
Eine Helmpflicht gibt es für E-Scooter in Deutschland nicht. Das Bundesverkehrsministerium und der ADAC empfehlen den Helm trotzdem ausdrücklich: kleine Räder, kurzer Radstand und stehende Fahrposition machen Stürze wahrscheinlicher als auf dem Fahrrad. Einen passenden Helm findest du in unserer Helm-Kollektion.
Zur Pflichtausstattung gehören zwei unabhängige Bremsen, Licht vorn und hinten, Reflektoren an den Seiten und eine Klingel. Blinker sind heute noch freiwillig; beim Abbiegen gibst du Handzeichen. Neu zugelassene Roller ab Baujahr 2027 müssen Blinker und getrennte Bremsen serienmäßig haben. Wer sein Licht nachrüsten möchte, findet passende E-Scooter-Beleuchtung bei uns.
Alkohol, Handy und zu zweit fahren
Alkohol: Für E-Scooter gelten dieselben Promillegrenzen wie für Autofahrer. Ab 0,5 Promille droht ein Bußgeld mit Fahrverbot und Punkten, ab 1,1 Promille ist die Fahrt eine Straftat. Schon ab 0,3 Promille kann eine Fahrt strafbar sein, wenn du auffällig fährst. Für Fahrer unter 21 Jahren und in der Probezeit gilt die Null-Promille-Grenze.
Handy: Wie im Auto darf das Smartphone während der Fahrt nicht in der Hand gehalten werden.
Zu zweit: Verboten. E-Scooter sind für eine Person gebaut; auch Anhänger und das Anhängen an andere Fahrzeuge sind nicht erlaubt.
Parken und Abstellen
Für private E-Scooter gelten die Parkregeln für Fahrräder: Du darfst auf dem Gehweg abstellen, solange niemand behindert oder gefährdet wird. Ab 2027 dürfen Kommunen eigene Regeln für das Abstellen von Leih-Rollern festlegen. Ein Schloss schützt vor Diebstahl – siehe unsere E-Scooter-Schlösser.
Schnellere Modelle: nur auf Privatgelände
Ein E-Scooter, der schneller als 20 km/h fährt, mehr als 500 Watt Nenndauerleistung hat oder schlicht keine ABE besitzt, ist kein Elektrokleinstfahrzeug im Sinne der eKFV. Er darf ausschließlich auf privatem, abgesperrtem Gelände genutzt werden. Eine Drosselung auf 20 km/h ändert daran nichts – ohne Betriebserlaubnis bleibt das Fahrzeug im öffentlichen Raum verboten. Wer einen zugelassenen Roller entdrosselt, verliert die Betriebserlaubnis und den Versicherungsschutz. Leistungsstarke Modelle findest du bei uns in der Kollektion leistungsstarke E-Scooter – ausdrücklich für Privatgelände.
Bußgelder
Fahren ohne Versicherungsplakette, auf dem Gehweg, zu zweit oder unter Alkohol wird mit Bußgeldern, Punkten in Flensburg und im Ernstfall mit Strafverfahren geahndet. Die Beträge stehen im Bußgeldkatalog und steigen ab 1. März 2027 spürbar an; wir listen sie deshalb nicht auf, sondern verlinken die aktuellen Quellen unten.
Was ändert sich ab 1. März 2027?
Die Bundesregierung hat die eKFV überarbeitet; der Bundesrat hat am 19. Dezember 2025 zugestimmt. Ab 1. März 2027 gelten neue Verhaltensregeln: Grünpfeil für E-Scooter, automatische Freigabe überall dort, wo Radverkehr erlaubt ist, höhere Bußgelder für Gehwegfahren und Fahren zu zweit sowie mehr Befugnisse für Kommunen beim Abstellen von Leih-Rollern. Neu produzierte Roller müssen ab 2027 Blinker, getrennte Bremsen und strengere Batteriestandards erfüllen. Dein heutiger Roller mit ABE bleibt gültig und muss nicht nachgerüstet werden. Wir aktualisieren diesen Ratgeber, sobald sich etwas ändert.
Häufige Fragen zu den E-Scooter Regeln
Braucht man für einen E-Scooter einen Führerschein?
Nein. Für E-Scooter mit ABE brauchst du weder Führerschein noch Prüfbescheinigung, nur das Mindestalter von 14 Jahren und eine gültige Versicherungsplakette.
Darf man mit dem E-Scooter auf dem Gehweg fahren?
Nein. Gehwege und Fußgängerzonen sind verboten, sofern kein Zusatzzeichen sie freigibt. Du fährst auf Radwegen, Radfahrstreifen oder – wenn es keinen Radweg gibt – auf der Fahrbahn.
Gibt es eine Helmpflicht für E-Scooter?
Nein, in Deutschland besteht keine Helmpflicht. ADAC und Bundesverkehrsministerium raten dennoch dringend zum Helm.
Wie viel Promille darf man auf dem E-Scooter haben?
Es gelten die Grenzen für Autofahrer: 0,5 Promille ist die Grenze für ein Bußgeld, ab 1,1 Promille ist es eine Straftat. Unter 21 Jahren und in der Probezeit gilt 0,0 Promille.
Darf ich einen E-Scooter ohne ABE fahren?
Nur auf privatem Gelände. Im öffentlichen Straßenverkehr sind Roller ohne Betriebserlaubnis oder mit mehr als 20 km/h verboten – eine Drosselung ändert daran nichts.
Bereit für die Straße? In der Kollektion E-Scooter mit Straßenzulassung siehst du bei jedem Modell Höchstgeschwindigkeit und Motorleistung direkt auf der Karte. Für E-Bikes gelten eigene Regeln – lies dazu unseren Ratgeber Pedelec und E-Bike Gesetze in Deutschland.
Regeln in anderen Ländern: Nimmst du deinen Roller mit ins Ausland? In unserem englischsprachigen Überblick findest du die E-Scooter Regeln in allen EU-Ländern.
