Ein E-Bike ist in Deutschland meistens ein Fahrrad – aber nur, wenn es die Grenzen des Pedelecs einhält. Sobald der Motor mehr leistet oder schneller schiebt, wird aus dem Fahrrad ein Kleinkraftrad mit Versicherungskennzeichen, Mofa-Prüfbescheinigung oder Führerschein – und mit Helmpflicht, sobald es bauartbedingt schneller als 20 km/h fahren kann.
Welche Pedelec Gesetze gelten in Deutschland?
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor höchstens 250 Watt Nenndauerleistung hat, nur beim Treten unterstützt und bei 25 km/h abschaltet. Dann brauchst du weder Führerschein noch Kennzeichen, und es gibt weder Mindestalter noch Helmpflicht. Ein S-Pedelec mit Unterstützung bis 45 km/h ist dagegen ein Kleinkraftrad: AM-Führerschein, Versicherungskennzeichen und Helm.
Pedelec, S-Pedelec oder E-Bike – was ist was?
Im Alltag heißt alles E-Bike, im Gesetz gibt es drei Klassen. Die Unterschiede entscheiden über Führerschein, Kennzeichen und Radweg.
| Klasse | Unterstützung | Motor | Rechtlich | Voraussetzungen | Radweg |
|---|---|---|---|---|---|
| Pedelec | bis 25 km/h, nur beim Treten | 250 W Nenndauerleistung | Fahrrad | keine (kein Alter, kein Führerschein, kein Kennzeichen) | Ja, Radwegpflicht bei Beschilderung |
| S-Pedelec | bis 45 km/h, nur beim Treten | bis 4 kW | Kleinkraftrad | ab 15 (bis 16 nur im Inland), Klasse AM, Versicherungskennzeichen, Helm | Nein, nur Fahrbahn (Ausnahme: Freigabeschild) |
| E-Bike mit Gasgriff | fährt ohne Treten, bis 25 km/h | – | Kleinkraftrad (Mofa-Regeln) | ab 15, Mofa-Prüfbescheinigung, Versicherungskennzeichen, Helm bei bauartbedingt über 20 km/h (z. B. 25-km/h-Modelle) | Nur außerorts oder mit Freigabe |
Maßgeblich ist die Nenndauerleistung, nicht eine kurzzeitige Spitzenleistung. Prüfe die Angaben in der Produktbeschreibung – bei uns stehen Motorleistung und Unterstützungsgrenze bei jedem Modell im E-Bike-Sortiment auf der Karte.
250 Watt und 25 km/h: die Fahrrad-Grenze
Die Definition des Pedelecs stammt aus der EU-Verordnung 168/2013 und gilt deshalb in allen EU-Ländern gleich: Der Motor darf höchstens 250 Watt Nenndauerleistung haben, nur unterstützen, solange du trittst, und muss die Unterstützung bei 25 km/h abschalten. Schneller darfst du natürlich fahren – nur eben aus eigener Kraft. Ein Pedelec braucht keine Versicherung, kein Kennzeichen und keine Prüfbescheinigung. Eine private Haftpflichtversicherung, die Fahrradunfälle abdeckt, ist trotzdem sinnvoll.
Anfahrhilfe und Gasgriff: die 6-km/h-Regel
Eine Anfahr- oder Schiebehilfe, die das Rad ohne Treten bis 6 km/h bewegt, ist beim Pedelec erlaubt und ändert nichts an der Einstufung als Fahrrad. Ein echter Gasgriff, der das Rad ohne Treten schneller als 6 km/h fährt, macht daraus ein Kraftfahrzeug: Bis 25 km/h brauchst du eine Mofa-Prüfbescheinigung und ein Versicherungskennzeichen. Die Helmpflicht gilt für E-Bikes mit Gasgriff, die bauartbedingt schneller als 20 km/h fahren können (z. B. 25-km/h-Modelle); liegt die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit bei höchstens 20 km/h, wird der Helm nur empfohlen (§ 21a Abs. 2 StVO). Bis 45 km/h gelten die Regeln des S-Pedelecs. Modelle mit reinem Elektromodus findest du in unserer Kollektion E-Bike mit Gasgriff – lies dort bei jedem Modell nach, wie es eingestuft ist.
S-Pedelec: Kleinkraftrad mit 45 km/h
Das S-Pedelec unterstützt bis 45 km/h und ist rechtlich ein Kleinkraftrad. Das bedeutet: Betriebserlaubnis, Versicherungskennzeichen, Führerschein mindestens der Klasse AM (ab 15 Jahren; bis zum 16. Geburtstag gilt er nur in Deutschland), Helmpflicht und Fahren auf der Fahrbahn. Radwege sind grundsätzlich tabu – nur wenige Bundesländer geben einzelne Radwege mit dem Zusatzzeichen „S-Pedelecs frei“ frei. Auch Fahrradstraßen und in Gegenrichtung freigegebene Einbahnstraßen gelten nicht automatisch für das S-Pedelec. Und: Kinderanhänger und Kindersitz sind am S-Pedelec nicht erlaubt. Die Übereinstimmungsbescheinigung – die CoC-Papiere deines S-Pedelecs – führst du beim Fahren mit.
Helm, Alter und Kinder
Für das Pedelec gibt es weder Mindestalter noch Helmpflicht. ADAC und Unfallforscher empfehlen den Helm trotzdem eindeutig – Pedelecs sind schwerer und schneller unterwegs als klassische Räder. Einen gut sitzenden Helm findest du in unserer Helm-Kollektion.
Kinder dürfen Pedelec fahren, für sie gelten die Fahrradregeln: Bis acht Jahre müssen sie auf dem Gehweg fahren, bis zehn dürfen sie. Kinder bis sieben Jahre darfst du im Kindersitz oder Anhänger mitnehmen, wenn du mindestens 16 bist. Für Kinder-Elektrofahrzeuge ohne Zulassung bleibt das Privatgelände.
Wo darf man mit dem Pedelec fahren?
Überall dort, wo Fahrräder fahren dürfen: Ausgeschilderte Radwege sind Pflicht, sonst nutzt du die Fahrbahn. Fahrradstraßen, für Radverkehr freigegebene Einbahnstraßen und Waldwege stehen dir offen. Gehwege sind für Erwachsene tabu. Pflicht sind zwei Bremsen, Klingel, Licht vorn und hinten sowie Reflektoren – bei fest verbautem Licht darf das Vorderlicht auch tagsüber leuchten.
Alkohol auf dem E-Bike
Auf dem Pedelec gilt die Fahrradregel: Ab 1,6 Promille ist die Fahrt eine Straftat, bei auffälliger Fahrweise schon ab 0,3 Promille. Auf dem S-Pedelec gelten die Grenzen der Autofahrer: 0,5 Promille für ein Bußgeld, 1,1 Promille für die Straftat – und ein Verstoß kann den Autoführerschein kosten. Auch auf dem Fahrrad kann eine Trunkenheitsfahrt eine MPU nach sich ziehen.
Tuning: Wenn aus dem Pedelec ein Kraftrad wird
Wer die 25-km/h-Grenze mit einem Tuning-Kit aushebelt, fährt ein nicht zugelassenes Kraftfahrzeug ohne Versicherung. Das ist eine Straftat, kostet im Unfallfall den Versicherungsschutz und die Betriebserlaubnis. Getunte Räder gehören auf Privatgelände. Willst du schneller unterwegs sein, ist das S-Pedelec mit Kennzeichen der legale Weg.
E-Bike Regeln in Österreich
Fährst du in Österreich, gelten eigene Regeln – zuletzt geändert mit der 36. StVO-Novelle:
- Fahrrad bis 250 Watt und 25 km/h: Ein E-Bike mit höchstens 250 Watt Nenndauerleistung und 25 km/h Bauartgeschwindigkeit ist ein Fahrrad – ohne Anmeldung, Kennzeichen oder Pflichtversicherung. Es gelten die Fahrradregeln, auch die Alkoholgrenze von 0,8 Promille.
- Helm unter 14: Seit 1. Mai 2026 muss einen Helm tragen, wer jünger als 14 ist und ein E-Bike lenkt; auf dem Fahrrad ohne Motor gilt die Helmpflicht unter 12 (oesterreich.gv.at). Allein fahren dürfen Kinder ab 12 Jahren, mit Radfahrausweis schon früher.
- Gasgriff seit 1. Oktober 2026: Ein E-Bike, dessen Gasgriff den Motor auch ohne Treten antreibt, gilt seitdem als E-Moped und damit als Kraftfahrzeug – wie das S-Pedelec bis 45 km/h. Für beide brauchst du Zulassung, Kennzeichen, Versicherung, mindestens den Führerschein AM und einen Helm, und du fährst auf der Fahrbahn statt auf dem Radweg. Eine Schiebe- oder Anfahrhilfe in Schrittgeschwindigkeit bleibt erlaubt.
Alle Modelle in unserem E-Bike-Sortiment zeigen Motorleistung und Unterstützungsgrenze direkt auf der Karte. Für E-Scooter gelten andere Regeln – lies dazu unseren Ratgeber E-Scooter Regeln in Deutschland.
