Weiche Komfort-Pads InMotion V13

Die weichen Komfort-Pads InMotion V13 sind ein modellgenau passendes Seitenpad-Set für alle, die abgenutzte, beschädigte oder fehlende Acceleration-Leg-Pads an ihrem elektrischen Einrad InMotion V13 ersetzen möchten. Diese Pads sorgen für besseren Kontakt zwischen den Beinen und den Seitenpaneelen des Monowheels, was die Kontrolle beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und bei aktiverer Fahrweise verbessern kann.

Das Set besteht aus linkem und rechtem Pad mit erhöhten Stützflächen an beiden Enden. Das geformte Design hilft dir, eine stabilere Beinposition und ein kontrollierteres Fahrgefühl zu erreichen. Die schwarze, weiche Oberfläche wirkt dezent und originalnah und passt optisch perfekt zur markanten Karosserie des InMotion V13. Die Pads dienen zugleich als zusätzlicher Komfortschutz zwischen Bein und harter Schale des Fahrzeugs – nützlich im Alltag wie auf längeren Touren.

Die Rückseite ist mit selbstklebendem 3M-300LSE-Klebeband versehen, sodass die Montage an der richtigen Position einfach gelingt. Wenn sich deine aktuellen Seitenpads gelöst haben, ihre Form verloren haben oder keinen guten Halt mehr bieten, ist dies ein kluger Kauf. Bestelle die weichen Komfort-Pads InMotion V13 noch heute bei Wheelyshop und gönne deinem elektrischen Einrad mehr Komfort, ein stabileres Gefühl und frischere Seitenpaneele.

Technische Daten

Typ: Komfort-Pads
Material: Schaumkunststoff
Farbe: Schwarz
Position: Seitenpaneel
Seite: Links und rechts
Oberfläche: Weiche Textur
Montage: Selbstklebend
Design: Erhöhte Stützen
Verwendung: Elektrisches Einrad
Lieferumfang: 1x Paar Komfort-Pads

Passende Modelle

InMotion V13

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter