Vorderer/hinterer Controller TEVERUN Blade Mini Pro

Dieser Controller für den TEVERUN Blade Mini Pro ist eine leistungsstarke, originalkompatible Steuereinheit, die einen optimalen Betrieb und ein direktes Ansprechverhalten deines E-Scooters sicherstellt. Ausgelegt für 48-V-Systeme und mit einer Stromkapazität von 23 A liefert er eine stabile Kraftverteilung und sanfte Beschleunigung – für mehr Leistung und Fahrkomfort.

Der Controller ist sowohl mit dem Front- als auch mit dem Heckmotor kompatibel (Dual-Motor-System) und damit die perfekte Wahl, egal ob du einen vorderen oder hinteren Controller ersetzen musst. Das Produkt unterstützt außerdem das Minimotors-EY3-Display und lässt sich so nahtlos in dein bestehendes Setup integrieren.

Die robuste Aluminiumkonstruktion dient als effektive Kühlung und schützt die internen Komponenten bei längeren Fahrten vor Überhitzung. Mit mehreren Anschlusskabeln und klar gekennzeichneten Steckern ist die Installation sowohl für Techniker als auch für Heimwerker einfach.

Ob dein aktueller Controller defekt ist oder du deinen Scooter für bessere Leistung aufrüsten möchtest – dies ist eine zuverlässige und leistungsstarke Wahl. Wähle die passende Version für deinen Scooter: A für den hinteren Controller und B für den vorderen Controller.

Bestelle deinen Controller für den TEVERUN Blade Mini Pro noch heute bei Wheelyshop und stelle Kraft, Kontrolle und Fahrspaß deines Scooters wieder her.

Technische Daten

Typ: Controller
Material: Aluminium
Farbe: Silber
Spannung: 48V
Strom: 23A
Unterspannung: 39V
Motorunterstützung: Dual-Motor
Displaykompatibilität: EY3
Version: Vorne/Hinten
Kühlung: Passive Kühlung
Anschlüsse: Mehrere Kabel
Montage: Direkter Ersatz
Lieferumfang: 1x Controller

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TEVERUN Blade Mini Pro

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter