Rücklicht InMotion S1 / L9

Rüste deinen E-Scooter mit diesem originalen Rücklicht für InMotion S1 und L9 auf – eine wichtige Sicherheitskomponente, die deine Sichtbarkeit im Straßenverkehr verbessert. Dieses hochwertige LED-Rücklicht liefert ein starkes, klares Licht, damit du bei Tag und Nacht besser gesehen wirst. Perfekt für Stadtfahrten, Pendeln und längere Touren, bei denen Sicherheit entscheidend ist.

Das Rücklicht ist präzise gefertigt und passt perfekt auf deinen InMotion-Scooter – die Installation gelingt schnell und einfach, ganz ohne Modifikationen. Die robuste Konstruktion schützt vor Staub, Schmutz und Spritzwasser und sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei täglicher Nutzung und wechselnden Wetterbedingungen.

Dank des integrierten Kabels mit Stecker lässt sich die Lampe direkt an das System des Scooters anschließen. Damit ist sie das ideale Ersatzteil, wenn dein aktuelles Rücklicht defekt oder verschlissen ist.

Verbessere deine Sicherheit und fahre mit gutem Gefühl – bestelle dein originales Rücklicht noch heute und bleib auf der Straße immer sichtbar!

Technische Daten

Typ: Rücklicht
Material: ABS-Kunststoff
Farbe: Schwarz/Rot
Lichtquelle: LED
Funktion: Rücklicht, Bremslicht
Anschluss: Kabel mit Stecker
Lieferumfang: 1x Rücklicht

Passende Modelle

InMotion S1
InMotion L9

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter