Radkappen Reflektor Xiaomi 5 Max

Werte deinen Xiaomi 5 Max E-Scooter mit diesen stilvollen und funktionalen Radkappen mit Reflektor auf. Die robusten schwarzen Zierabdeckungen mit großen orangefarbenen Reflexflächen werden rund um das Hinterrad montiert und sorgen für einen sportlichen, modernen Look sowie deutlich bessere Sichtbarkeit bei Dunkelheit und Regen. Der Reflektor reflektiert das Licht von Autoscheinwerfern effektiv und erhöht so die Verkehrssicherheit.

Gefertigt aus strapazierfähigem, witterungsbeständigem Kunststoff. Das Set ist mit 211 mm Länge und 61 mm Höhe passgenau für den Xiaomi 5 Max gefertigt. Einfache Montage mit den mitgelieferten Schrauben. Perfekt als Upgrade oder als Ersatz für abgenutzte Originalteile. Verleiht deinem E-Scooter einen frischen, werksneuen Look und schützt gleichzeitig die Hinterradgabel vor Spritzwasser, Schmutz und Steinen.

Ein preiswertes Zubehör, das Stil, Sicherheit und Langlebigkeit kombiniert – ideal für das tägliche Pendeln und Fahrten am Abend.
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Technische Daten

Typ: Radkappen mit Reflektor
Material: Hochwertiger Kunststoff
Farbe: Schwarz mit orangefarbenem Reflektor
Größe: 211 x 61 x 36 mm
Gewicht: 128,6 g/Set
Funktion: Reflektierend, dekorativ, schützend
Lieferumfang: 1x Paar Radkappen (links + rechts) + Montageschrauben

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Xiaomi 5 Max

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter