Nanrobot GTR

Nanrobot GTR – kraftvolles E-Crossbike fürs Gelände.

Das Nanrobot GTR ist ein E-Crossbike für alle, die hohe Motorleistung, große Reichweite und eine für wechselnden Untergrund ausgelegte Konstruktion verbinden wollen. Mit einem 2000-W-Motor, einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 58 km/h und einem kräftigen Drehmoment von 136 Nm bekommst du reichlich Leistung für Schotterwege, Pfade und privates Offroad-Gelände. Der große herausnehmbare 48-V-20,7-Ah-Akku bietet eine Reichweite von bis zu 62 km, was das Nanrobot GTR für längere Touren wie für intensivere Fahreinheiten geeignet macht. Die Kombination aus hydraulischer Federung, groben Offroad-Reifen und hydraulischen Scheibenbremsen sorgt zugleich für ein kontrollierteres, komfortableres Fahrgefühl auf unebenem Untergrund.

2000-W-Motor mit Kraft für wechselndes Gelände.

Angetrieben wird das Nanrobot GTR von einem 2000-W-Motor, der schnell anspricht und auch bei höherem Tempo stabile Kraft liefert. Das Elektro-Dirtbike erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von bis zu 58 km/h und hat eine angegebene Steigfähigkeit von 15 Grad. Das Drehmoment von 136 Nm liefert Extraschub beim Beschleunigen und auf anspruchsvollerem Untergrund. Drei Fahrmodi lassen dich Ansprechverhalten und Leistung an die Situation anpassen: eine ruhigere Einstellung, wenn du Kontrolle und Reichweite priorisierst, oder mehr Motorkapazität, wenn das Gelände es verlangt. Das macht das Nanrobot GTR zu einem flexiblen E-Crossbike für neue wie erfahrene Fahrer. Beachte: Das Nanrobot GTR ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland zugelassen – nur für privates Gelände.

Große Reichweite mit herausnehmbarem 48-V-Akku.

Ein 48-V-20,7-Ah-Akku verleiht dem Nanrobot GTR unter günstigen Bedingungen eine Reichweite von bis zu 62 km. Die lange Akkulaufzeit passt besonders gut, wenn du länger fahren willst, ohne häufige Ladestopps einzuplanen. Der Akku ist außerdem herausnehmbar – das macht das Laden einfacher, wenn das E-Crossbike in einer Garage, im Keller oder an einem Ort ohne Steckdose steht. Eine vollständige Ladung dauert etwa 7–8 Stunden. Der Akku verfügt über integrierte Schutzfunktionen, und auch der Controller ist geschützt – für einen zuverlässigeren elektrischen Antriebsstrang. Die tatsächliche Reichweite hängt wie üblich unter anderem von Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Temperatur, Gelände und Fahrstil ab.

Hydraulische Federung vorne und hinten.

Für unebenen Untergrund ist das Nanrobot GTR mit Vollfederung ausgestattet. Vorne arbeitet eine hydraulische Federgabel mit rund 95 mm Federweg, hinten ein hydraulischer Stickstoffdämpfer. Das System absorbiert Stöße von Schotter, kleineren Schlaglöchern und unebenen Pfaden, bevor sie den Fahrer erreichen. Das Ergebnis: besserer Bodenkontakt und weniger Belastung auf längeren Fahrten. Wenn du ein E-Crossbike fürs Gelände suchst, ist die Federung ein zentraler Teil des Gesamtpakets – sie verbessert den Komfort und hilft dir, die Kontrolle zu behalten, wenn sich das Terrain schnell ändert.

Offroad-Reifen mit Grip auf losem Untergrund.

Das Nanrobot GTR rollt auf einem 20-Zoll-Vorderreifen und einem 18-Zoll-Hinterreifen mit luftgefüllter Offroad-Profilierung. Die groben Reifen haben ein ausgeprägtes Profil für besseren Grip auf Schotter, Erde und anderem losem Untergrund. Das größere Vorderrad hilft beim Überrollen von Unebenheiten, während das kleinere Hinterrad zu einer kompakten, reaktionsschnellen Konstruktion beiträgt. Zusammen mit dem robusten Stahlrahmen geben die Räder dem E-Crossbike einen stabilen Charakter. Das maximale empfohlene Fahrergewicht beträgt 120 kg, das Eigengewicht liegt bei rund 62 kg.

Hydraulische Scheibenbremsen für kontrolliertes Bremsen.

Wenn ein Elektro-Dirtbike höhere Geschwindigkeiten erreichen kann, kommt es besonders auf das Bremssystem an. Das Nanrobot GTR ist deshalb mit zwei hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet – eine vorne, eine hinten. Getrennte Bremshebel ermöglichen eine feine Dosierung der Bremskraft, angepasst an Untergrund und Situation. Hydraulische Bremsen liefern zudem eine gleichmäßige, klare Rückmeldung mit weniger Handkraft als viele einfachere mechanische Systeme. Die Kombination aus Bremsscheiben, Offroad-Reifen und Vollfederung sorgt für ein berechenbareres Fahrgefühl auf hartem wie weicherem Untergrund.

Beleuchtung und Bedienelemente am Lenker gebündelt.

Das Nanrobot GTR hat einen Scheinwerfer vorne und ein Bremslicht hinten für bessere Sichtbarkeit bei schwachem Licht. Am Lenker findest du außerdem Warnlicht, Hupe, Lichtschalter, Fahrmodus-Wahl und Drehgas. Die Zündung per Schlüssel schützt vor unbefugter Nutzung, wenn das E-Crossbike geparkt ist. Ein Display informiert dich während der Fahrt, und die Bedienelemente sitzen so, dass die wichtigen Funktionen direkt griffbereit sind. Mit Fußrasten, Sattel und Ständer erinnert die Sitzposition eher an ein kompaktes Crossmotorrad als an ein klassisches Fahrrad.

Robuste Konstruktion für aktive Fahreinheiten.

Der Stahlrahmen gibt dem Nanrobot GTR eine stabile Basis für Offroad-Fahrten. Das E-Crossbike misst etwa 1570 x 780 x 1030 mm und wiegt netto 62 kg, brutto rund 67 kg. Die IP54-Klassifizierung bietet einen gewissen Schutz gegen Staub und Spritzwasser – durch tiefes Wasser fahren oder mit dem Hochdruckreiniger abspritzen solltest du das Fahrzeug aber nicht. Laut Produktangaben ist das Modell CE-, RoHS- und FCC-zertifiziert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung lässt sich anpassen, sodass sich die Fahrleistung zusätzlich auf Fahrer und Einsatzbereich abstimmen lässt.

Ein komplettes E-Crossbike für längere Fahrten.

Das Nanrobot GTR vereint einen 2000-W-Motor, bis zu 62 km Reichweite, einen herausnehmbaren Akku, hydraulische Vollfederung und zwei hydraulische Scheibenbremsen in einem robusten E-Crossbike für das Gelände. Im Paket enthalten sind Werkzeugkasten, Ladegerät, Schlüssel, Nummernschild und Fußrasten – das wichtigste Zubehör gleich mit dabei. Wenn du ein kraftvolles Elektro-Dirtbike mit langer Akkulaufzeit und geländetauglicher Ausstattung suchst, ist das GTR eine spannende Wahl. Bestelle das Nanrobot GTR bei Wheelyshop und sichere dir ein E-Crossbike für längere und anspruchsvollere Fahrten – nur für privates Gelände.

Ersatzteile.

Solltest du Ersatzteile benötigen, die nicht in unserem Sortiment gelistet sind, zögere nicht, uns zu kontaktieren. Wir bieten dir die Möglichkeit, das gesuchte Ersatzteil speziell zu bestellen, und erstellen dir gern einen Kostenvoranschlag. Unser Kundenservice hilft dir jederzeit, die passende Lösung für deine Anforderungen zu finden, damit dein Produkt optimal funktioniert. Wir möchten unseren Kunden den bestmöglichen Service bieten und sorgen dafür, dass du die Unterstützung bekommst, die du brauchst.

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Gewährleistungsfrist

• 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung: auf alle Produkte – Elektrofahrzeuge, Zubehör und Ersatzteile.
• Ohne Ausnahme: keine kürzeren Fristen für einzelne Komponenten.

Was abgedeckt ist

• Herstellungs- und Materialfehler: bei Elektrofahrzeugen sind Akku, Motor, Steuergerät, Display und mitgeliefertes Ladegerät eingeschlossen.
• Anerkannter Fall: wir senden Ersatzteile, organisieren eine Reparatur oder tauschen das Produkt aus – Ersatzteile, Arbeit und Versand übernehmen wir.

So gehst du bei einem Mangel vor

• Melde den Fall zuerst bei uns: über den Kundenservice – immer bevor du zu einer Werkstatt vor Ort gehst.
• Füge Fotos und ein Video bei: das beschleunigt die Prüfung.
• Bewahre den Karton auf: der Originalkarton wird benötigt, falls das Produkt eingeschickt werden muss.
• Bedingungen: die vollständigen Bedingungen lesen.

Kartenzahlung

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• So läuft es ab: Retouren & Rücksendung – deinen Widerruf erklärst du online unter Vertrag widerrufen.

E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeug)

• Zulassung: im öffentlichen Straßenverkehr sind nur E-Scooter mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) und gültiger Versicherungsplakette erlaubt (eKFV). Mindestalter 14 Jahre.
• Technik: bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 6–20 km/h, Nenndauerleistung höchstens 500 W.
• Wo fahren: Radwege und Radfahrstreifen, sonst Fahrbahn – nie auf dem Gehweg. Nur eine Person pro Fahrzeug.
• Helm: keine Helmpflicht, aber dringend empfohlen.
• Modelle ohne ABE: E-Scooter ohne Betriebserlaubnis oder mit mehr als 20 km/h dürfen nur auf Privatgelände gefahren werden.

E-Bike (Pedelec)

• Fahrrad: ein Pedelec mit höchstens 250 W Nenndauerleistung und Tretunterstützung bis 25 km/h gilt rechtlich als Fahrrad – ohne Führerschein, Kennzeichen oder Helmpflicht.
• S-Pedelec: Unterstützung bis 45 km/h = Kleinkraftrad: Versicherungskennzeichen, mindestens Führerscheinklasse AM und Helmpflicht; Radwege sind tabu.

Behörden und Quellen

• BMV: Fragen und Antworten zur eKFV.
• Gesetzestext: Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV).
• ADAC: Unterschied E-Bike und Pedelec.
• Hinweis: Vorschriften können sich ändern. Prüfe vor Kauf und Fahrt immer die aktuell geltenden Regeln – Angaben geprüft im September 2026.