KuKirin G2 Ultra

Unschlagbare Kraft und Komfort in einem – KuKirin G2 Ultra.

Suchst du einen E-Scooter, der extreme Leistung, große Reichweite und innovative Technik vereint? Dann ist der KuKirin G2 Ultra die klare Wahl. Mit zwei 800-W-Motoren, 55 km Reichweite und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ist dieser E-Scooter für alle gebaut, die keine Kompromisse eingehen wollen. Ob tägliche Fahrten oder rasante Wochenendabenteuer – der G2 Ultra liefert ein Fahrerlebnis, das jedes Mal aufs Neue beeindruckt.

Doppelmotor für unübertroffene Kraft.

Der KuKirin G2 Ultra ist mit zwei bürstenlosen Nabenmotoren mit je 800 W ausgestattet – das ergibt eine Nennleistung von 1600 W und eine Spitzenleistung von satten 2000 W. Das bedeutet explosive Beschleunigung und genug Kraft, um Steigungen von bis zu 26° ohne Tempoverlust zu meistern. Dieser E-Scooter bringt dich ans Ziel – ob auf Schotterwegen, steilen Anstiegen oder im Gelände.

Große Reichweite für die Freiheit, weiterzufahren.

Mit seinem starken 48-V-18-Ah-Lithium-Akku schafft der KuKirin G2 Ultra bis zu 55 km mit einer einzigen Ladung. Perfekt für den täglichen Einsatz und spontane Ausflüge – ohne Sorge, dass der Akku schlappmacht. Das fortschrittliche Batteriemanagementsystem (BMS) schützt vor Überladung und verlängert die Lebensdauer, während die Ladezeit von 8–10 Stunden bequemes Laden über Nacht ermöglicht.

Komfort auf dem nächsten Level dank doppelter Federung.

Beim Fahrkomfort macht dieser E-Scooter keine Kompromisse. Mit 10-Zoll-Luftreifen (Vakuumreifen) und Federung vorne und hinten erlebst du auch auf unebenem Untergrund eine stabile, geschmeidige Fahrt. Das einzigartige Doppelschaft-Design sorgt nicht nur für einen futuristischen Look, sondern erhöht auch die Steifigkeit und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Innovatives LED-Touchdisplay mit voller Kontrolle.

Das extrabreite LED-Touchdisplay (294 x 42 mm) zeigt dir alles Wichtige in Echtzeit: Geschwindigkeit, Akkustand, Reichweite, Fahrmodus und mehr. Mit intuitiver Touch-Bedienung erhältst du ein modernes, nahtloses Nutzererlebnis, bei dem alle Informationen jederzeit griffbereit sind – auch während der Fahrt.

Durchdachte Sicherheit in jedem Detail.

Die Sicherheit steht im Mittelpunkt: Das doppelte Scheibenbremssystem (160 mm) mit elektronischer Bremsunterstützung sorgt für kurze Bremswege von 6–12 Metern. Volle LED-Beleuchtung vorne und hinten, Blinker, Bremslicht und ein adaptives Scheinwerfersystem mit bis zu 15 Metern Leuchtweite stellen sicher, dass du auch bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter klar gesehen wirst.

Gebaut für den Alltag – und für mehr.

Der G2 Ultra verfügt über einen widerstandsfähigen Rahmen aus Aluminium und Stahl, trägt eine Maximallast von 120 kg und wiegt 30,4 kg inklusive Akku. Die klappbare Konstruktion mit praktischem Faltmechanismus per Knopfdruck macht ihn leicht zu tragen und zu verstauen – egal ob du in einer Wohnung lebst oder wenig Stauraum hast.

Bluetooth-Lautsprecher und smarte Funktionen.

Mach jede Fahrt unterhaltsamer mit den integrierten Bluetooth-Lautsprechern – höre Musik oder empfange Navigationsansagen direkt über den Scooter. Zu den weiteren smarten Funktionen gehören Tempomat, Zündschlüssel, elektrische Hupe, IPX4-Spritzwasserschutz, ein breites Trittbrett mit Anti-Rutsch-Belag und eine hintere Fußstütze für zusätzliche Stabilität.

Ein E-Scooter, der liefert – jeden Tag.

Mit drei Fahrmodi – ECO, SPORT und RACE – passt du das Tempo ganz einfach an Untergrund und Situation an: 25 km/h, 35 km/h oder die vollen 50 km/h. Bitte beachte: Der KuKirin G2 Ultra ist in Deutschland nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen – nur für privates Gelände.

Fazit – darum ist der KuKirin G2 Ultra die richtige Wahl.

Der KuKirin G2 Ultra ist mehr als ein E-Scooter – er ist ein komplettes Kraftpaket für alle, die Leistung, Reichweite und smarte Funktionen in einem Paket verlangen. Ob Alltag, Erkundungstour oder einfach Fahrspaß: Er liefert auf ganzer Linie. Erlebe die nächste Stufe der Elektromobilität – bestelle deinen KuKirin G2 Ultra noch heute bei Wheelyshop und übernimm die Kontrolle über deine Fahrt.

Ersatzteile.

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter