Hinteres Schutzblech Dualtron Thunder/Ultra/Achilleus

Dieses hintere Schutzblech ist ein robuster, verlängerter Schutz, der speziell für Dualtron Thunder, Thunder 2, Thunder 3, Ultra und Achilleus entwickelt wurde. Mit seinem 11-Zoll-Design bietet es wirksamen Schutz vor Wasser, Schmutz, Kies und Schlamm – auch bei höherem Tempo oder auf nassem Untergrund. Perfekt für Fahrer, die sich selbst und ihren E-Scooter bei jedem Wetter sauberer halten möchten.

Das hintere Schutzblech für Dualtron Thunder/Ultra/Achilleus besteht aus strapazierfähigem, wasserbeständigem Material, das dem harten Alltagseinsatz gewachsen ist. Die robuste Konstruktion sorgt für höhere Haltbarkeit und lange Lebensdauer und verleiht dem Scooter gleichzeitig einen aggressiven, sportlichen Look. Das Design ist für größere Hinterräder optimiert und bietet deutlich besseren Schutz als Standard-Schutzbleche.

Geliefert wird das Produkt mit Montagematerial und Halterungen, sodass die Installation einfach und ohne Spezialwerkzeug gelingt. Eine ausgezeichnete Wahl, wenn du deinen Dualtron mit einem praktischen, stilvollen und funktionalen hinteren Schutzblech aufrüsten möchtest. Bestelle noch heute und verbessere Komfort und Schutz deines E-Scooters.

Spezifikation
Typ: Hinteres Schutzblech
Material: Strapazierfähiger Kunststoff
Farbe: Schwarz
Größe: 11-Zoll-verlängertes Modell
Eigenschaften: Wasserdicht, verlängertes Design
Montage: Schraubmontage
Einsatzbereich: Hinterradschutz
Lieferumfang: 1x hinteres Schutzblech mit Halterungen

Passende Modelle
DUALTRON THUNDER
DUALTRON THUNDER 2
DUALTRON THUNDER 3
DUALTRON Ultra
DUALTRON Achilleus

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter