Gummigriffe InMotion P1 / P1F / P1D

Die Gummigriffe InMotion P1 / P1F / P1D sind das perfekte Zubehör für dich, wenn du Komfort und Grip an deinem E-Scooter oder E-Bike verbessern möchtest. Die ergonomisch geformten Griffe bestehen aus strapazierfähigem Gummi und bieten dir einen stabilen, sicheren Halt – auch auf längeren Fahrten oder bei Nässe.

Die strukturierte Oberfläche mit Anti-Rutsch-Design verringert das Risiko, dass deine Hände abrutschen, und sorgt so für mehr Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt. Die Griffe sind passgenau für die InMotion-P1-Serie konzipiert und eignen sich hervorragend als Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalgriffe.

Die Montage ist schnell und unkompliziert – so wertest du deinen Fahrkomfort ganz ohne Spezialwerkzeug auf. Mit diesen Griffen erhältst du ein angenehmeres Fahrgefühl, weniger ermüdete Hände und mehr Kontrolle über deinen Scooter.

Eine smarte Wahl für alle, die Sicherheit und Komfort verbessern möchten – bestelle deine neuen Gummigriffe noch heute und gib deinem InMotion ein Upgrade.

Technische Daten

Typ: Griffe
Material: Gummi
Farbe: Schwarz
Design: Ergonomisch, Anti-Rutsch
Oberfläche: Strukturierte Grifffläche
Montage: Einfache Montage am Lenker
Kompatibilität: Standardlenker der P1-Serie
Lieferumfang: 1 Paar Griffe

Passende Modelle

InMotion P1
InMotion P1F
InMotion P1D

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter