Controller Dualtron Eagle

Dieser Controller ist für den Dualtron Eagle und Dualtron Eagle Pro vorgesehen und bildet das Gehirn des Antriebssystems deines E-Scooters. Das Steuergerät regelt Leistung, Beschleunigung und Motoransprechverhalten und ist damit eine entscheidende Komponente für Performance und Betriebssicherheit. Die perfekte Wahl beim Austausch eines defekten Originalteils oder bei der Instandsetzung des E-Scooters, um die volle Funktion wiederherzustellen.

Der Controller ist für 60-V-Systeme und 25 A Stromstärke ausgelegt und wird mit vormontierten Kabeln und Steckern für eine einfache Installation geliefert. Das Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen sorgt auch bei hoher Belastung für effektive Wärmeableitung – für stabilen Betrieb und lange Lebensdauer. Die Konstruktion ist auf tägliche Nutzung und anspruchsvolle Fahrbedingungen ausgelegt.

Die Installation erfolgt durch direkten Austausch des vorhandenen Controllers und erfordert keine Modifikationen am E-Scooter. Alle Anschlüsse für Motor, Akku und Signal sind klar getrennt, was die Montage auch mit grundlegender technischer Erfahrung unkompliziert macht. Eine zuverlässige Wahl für gleichmäßige Kraftentfaltung und sicheres Fahren. Bestelle deinen Controller noch heute und gib deinem Dualtron Eagle neues Leben mit stabiler, responsiver Performance.

Spezifikation
Typ: Controller
Material: Aluminium
Farbe: Silber
Spannung: 60V
Stromstärke: 25A
Kühlung: Passive Kühlrippen
Anschlüsse: Vormontierte Kabel und Stecker
Montage: Direkter Austausch
Lieferumfang: 1x Controller

Passende Modelle
DUALTRON Eagle
DUALTRON Eagle Pro

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter