Original-Akku für Ninebot G30

Du willst die bestmögliche Leistung aus deinem Ninebot G30 E-Scooter herausholen? Dann brauchst du das ultimative Akkupack von Ninebot! Mit diesem Lithium-Akku bekommst du hervorragende Leistung und zuverlässige Qualität, auf die du dich verlassen kannst.

Der Einbau des Akkupacks ist einfach: Du musst nur die Unterseite deines E-Scooters abschrauben. Aber Vorsicht – dadurch kann die Garantie deines E-Scooters erlöschen. Das Akkupack ist ausschließlich für den ursprünglichen Ninebot G30 E-Scooter geeignet, du kannst dir also sicher sein, dass es perfekt passt.

Spezifikation
Akkukapazität: 15300 mAh / 551 Wh
Akkuspannung: 36 V
Akkuzellen: Li-Ion
Maße: 345 x 115 x 75 mm
Gewicht: 3400 g

Passende Modelle
Ninebot G30
Ninebot G30D
Ninebot G30P
Ninebot G30E II
Ninebot G30LP
Ninebot G30LE

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1 Jahr Garantie auf alle Elektrofahrzeuge. Die Garantie deckt Herstellungs- und Materialfehler am Fahrzeug und seinen Komponenten ab – Akku, Motor, Steuergerät, Display und mitgeliefertes Ladegerät – ohne kürzere Fristen für einzelne Teile. Bei einem anerkannten Garantiefall senden wir Ersatzteile, organisieren eine Reparatur oder tauschen das Produkt aus und übernehmen Ersatzteile, Arbeit und Versand. Die vollständigen Garantiebedingungen lesen.

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter