LED-Controller Dualtron Victor

Dieser LED-Controller ist für die Dualtron Victor Serie vorgesehen und steuert die integrierte LED-Beleuchtung des E-Scooters. Er sorgt für eine stabile Stromverteilung und die korrekte Funktion von Seitenlichtern und Zierbeleuchtung – für mehr Sichtbarkeit und einen modernen Look bei Fahrten im Dunkeln.

Der Controller passt direkt in das vorhandene Bordnetz des E-Scooters und wird mit vormontierten Kabeln und Steckern geliefert. Die Installation erfolgt durch einfachen Austausch der Originaleinheit – ohne Modifikationen oder Programmierung. Dank der kompakten Bauform findet der Controller problemlos im Originalfach des E-Scooters Platz.

Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Kunststoff und schützt die Elektronik vor Vibrationen und täglichem Verschleiß. Die ideale Ersatzteillösung bei einem Defekt des vorhandenen LED-Controllers oder zur Wiederherstellung der Beleuchtungsfunktion nach einem Service. Bestelle den LED-Controller noch heute und sorge dafür, dass dein Dualtron Victor weiterhin Stil und Sichtbarkeit mit korrekt funktionierender LED-Beleuchtung liefert.

Spezifikation
Typ: LED-Controller
Material: Kunststoff
Farbe: Schwarz
Anschluss: Plug-and-play
Montage: Direkter Austausch
Funktion: Steuerung der LED-Beleuchtung
Lieferumfang: 1x LED-Controller

Passende Modelle
DUALTRON Victor Luxury Plus
DUALTRON Victor
DUALTRON Victor Luxury

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter