Hinteres Schutzblech-Kit Xiaomi 5 Plus

Dieses hintere Schutzblech-Kit mit integriertem LED-Rücklicht ist ein perfektes Ersatzteil für den Xiaomi 5 Plus E-Scooter und kombiniert wirksamen Schutz mit mehr Sicherheit. Das Schutzblech besteht aus schlagfestem Kunststoff, der Wasser, Schlamm und Schmutz vom Hinterrad zuverlässig abhält – so bleiben E-Scooter und Fahrer auch bei schlechtem Wetter sauber. Die formgegossene Konstruktion ist exakt auf den Xiaomi 5 Plus abgestimmt und sitzt ohne Spiel, was die Montage einfach und stabil macht.

Das integrierte LED-Rücklicht sorgt für eine starke, gut sichtbare Beleuchtung nach hinten und funktioniert als Bremslicht, das den nachfolgenden Verkehr beim Abbremsen warnt – ein Plus an Sicherheit bei Fahrten im Dunkeln und im Stadtverkehr.

Mit robuster Konstruktion, langer Lebensdauer und originalgetreuer Passform ist dieses hintere Schutzblech-Kit die zuverlässige Wahl, wenn du Funktion und Sicherheit deines Xiaomi 5 Plus wiederherstellen möchtest.

Spezifikation
Typ: Schutzblech
Material: Schlagfester Kunststoff
Farbe: Grau
Maße Schutzblech: 373 × 151 × 82 mm
Stärke Halterung: 4 mm
Gewicht Schutzblech: 251,4 g
Maße Rücklicht: 59,5 × 38,7 × 18,9 mm
Kabellänge Rücklicht: 800 mm
Lieferumfang: 1x hinteres Schutzblech mit Haken und LED-Rücklicht

Passende Modelle
Xiaomi 5 Plus

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter