Hinteres Schutzblech Dualtron Thunder 3

Dieses hintere Schutzblech ist speziell für den Dualtron Thunder 3 entwickelt und bietet wirksamen Schutz vor Wasser, Schmutz und Spritzern – bei Fahrten in allen Wetterbedingungen. Es folgt exakt der Form des Hinterrads und sorgt so für optimale Funktion und einen stilreinen Original-Look deines E-Scooters.

Das hintere Schutzblech für den Dualtron Thunder 3 besteht aus widerstandsfähigem, robustem Kunststoff, der täglicher Nutzung, Vibrationen und anspruchsvollen Fahrten standhält. Es schützt Heckmotor, Reifen und Unterboden vor Schmutz, reduziert den Verschleiß und trägt so zu einer längeren Lebensdauer wichtiger Komponenten bei. Gleichzeitig bleibst du auf nassen oder schmutzigen Untergründen sauberer.

Die Montage erfolgt direkt an den Originalbefestigungen des E-Scooters – ganz ohne Modifikationen, schnell und unkompliziert. Perfekt als Ersatzteil bei Beschädigung oder Verschleiß oder als Upgrade, um deinen Dualtron Thunder 3 in Topzustand zu halten. Bestelle noch heute und fahre besser geschützt bei jedem Wetter.

Spezifikation
Typ: Schutzblech
Material: Kunststoff
Farbe: Schwarz
Position: Hinterrad
Lieferumfang: 1x hinteres Schutzblech

Passende Modelle
DUALTRON THUNDER 3

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E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeuge)
In Deutschland regelt die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), welche E-Scooter am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Erlaubt sind nur Modelle mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Einzelbetriebserlaubnis, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h und einer gültigen Versicherungsplakette.

• Mindestalter: 14 Jahre
• Führerschein: nicht erforderlich
• Versicherung: Pflicht – die Versicherungsplakette muss am Fahrzeug angebracht sein
• Helm: keine Pflicht – wir empfehlen trotzdem dringend, einen Helm zu tragen
• Fahrbereich: Radwege und Radfahrstreifen, sonst die Fahrbahn – Gehwege sind nicht erlaubt

E-Scooter ohne ABE oder mit einer Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h dürfen in Deutschland nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden – sie sind ausschließlich für die Nutzung auf privatem Gelände bestimmt.

Hinweis: Die eKFV wurde 2026 novelliert. Für neue Fahrzeuggenerationen gelten ab 2027 zusätzliche technische Anforderungen (z. B. Blinker sowie voneinander unabhängige Bremsen für Vorder- und Hinterrad); für Bestandsfahrzeuge besteht keine Nachrüstpflicht.

E-Bikes (Pedelecs)
Ein Pedelec gilt rechtlich als Fahrrad, wenn der Motor eine Nenndauerleistung von maximal 250 W hat und dich nur beim Treten bis höchstens 25 km/h unterstützt (eine Anfahrhilfe bis 6 km/h ist zulässig). Dann bestehen keine Zulassungs-, Versicherungs-, Führerschein- oder Helmpflicht – ein Helm wird jedoch dringend empfohlen.

Schnellere oder stärkere Modelle (z. B. S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h) gelten als Kleinkrafträder: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen, es gilt Helmpflicht und mindestens Führerscheinklasse AM. Modelle, die diese Anforderungen nicht erfüllen, dürfen nur auf privatem Gelände genutzt werden.

Offizielle Informationen:

• eKFV – Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (offizieller Gesetzestext)
• Bundesministerium für Verkehr – Fragen und Antworten zur eKFV
• Bundesregierung – Regeln für E-Scooter